
Fabrieksprijs 4 "Brandkraansysteem BS Type Brandkraan 100 mm met DN65 Hydrantklep
CA-Fire BS750-serie BS-Type 4" brandkraan (BS-standaard vaste buitenhydrant voor luchthaven- en internationale standaardbrandbeveiliging) 1. Productnaam en positionering Volledige naam: CA-Fire BS750-serie BS-Type brandkraansysteem (DN100/4", PN16 werkdruk, nodulair gietijzer/gietijzer...
Beschrijving
Ca-Fire Protection Co., Ltd is een van de meest geloofwaardige fabrikanten en leveranciers van 4" brandkraansysteem bs type brandkraan 100 mm met dn65-kraan in China. Welkom bij groothandel op maat gemaakte brandapparatuurproducten tegen een concurrerende prijs van onze fabriek. Neem contact met ons op voor meer goedkope producten.
CA-Fire BS750-serie BS-Type 4" brandkraan
(BS-Standaard vaste buitenhydrant voor luchthaven- en internationale standaardbrandbeveiliging)
1. Productnaam en positionering
Volledige naam: CA-Fire BS750-serie BS-Type brandkraansysteem (DN100/4", PN16 werkdruk, nodulair gietijzer/gietijzer, DN65 dubbele kleppen, ISO/CCC/CE-gecertificeerd)
Afkorting: CA-Brand BS750 BS-Type 4" brandkraan
Kernpositionering: A BS-standaard conforme vaste bluswatertoevoerterminal voor buiten-onderscheidt zich van eerdere niet-BS-standaard brandkranen (bijv. FPH-4 grote- pijlertypes van- kaliber, 3- meerwegs-uitlaattype). Het voldoet aan de Britse BS-normen en EU-normen, op maat gemaakt voor internationale projecten, brandbeveiliging op luchthavens en scenario's die compatibiliteit met wereldwijde standaarden vereisen. Met het hoofdkaliber DN100, dubbele DN65-uitgangen en duurzaamheid van nodulair gietijzer, vult het de leemte van "BS-standaard + luchthavenspecifieke aanpassing" - ideaal voor luchthavens, internationale industrieparken, commerciële complexen en exportprojecten die moeten voldoen aan de Britse/EU-brandvoorschriften.
2. Kernproductvoordelen
1. Naleving van BS-standaarden + EU-normen: wereldwijde projectcompatibiliteit
Een belangrijk voordeel ten opzichte van eerdere niet-standaard brandkranen:
Voldoet volledig aan de BS-normen (BS750) en EU-veiligheidsnormen, gecertificeerd door ISO/CCC/CE. Dit elimineert technische belemmeringen voor export naar Europa, Zuidoost-Azië (Maleisië, Argentinië enz.) en andere regio's die de Britse normen volgen.-Eerdere brandkranen ontberen BS-certificering, waardoor het gebruik in internationale projecten wordt beperkt.
Het verbindingsontwerp van het BS--type (flens/schroefdraad) komt overeen met wereldwijde standaard brandslangen, sproeiers en schuimsystemen, waardoor adapterproblemen in gemengde- standaardopstellingen worden vermeden.
2. Nodulair gietijzer/gietijzermateriaal: verbeterde duurzaamheid voor luchthavenscenario's
Geoptimaliseerd voor omgevingen met hoge-eisen, zoals luchthavens:
Het hoofdgedeelte is gemaakt van nodulair gietijzer (DI) of gietijzer, met een oppervlaktebehandeling met een poedercoating-bestand tegen vliegtuiguitlaatgassen, industrieel stof en barre weersomstandigheden. Draagvermogen 15-30 kN, bestand tegen accidentele impact van grondapparatuur op luchthavens (bijv. bagagekarren, servicevoertuigen).
Koppelingsopties van messing/nodulair gietijzer: messing voor corrosiebestendigheid (luchthavens aan de kust), nodulair gietijzer voor kosteneffectiviteit (projecten in het binnenland)- zorgen beide voor een lekvrije- verbinding onder PN16 (1,6 MPa) werkdruk.
3. DN100+DN65 Dual-Uitlaatontwerp: evenwichtige stroom en veelzijdigheid
Gekalibreerd voor brandbehoeften op luchthavens en middelgrote- schaal:
Hoofdinlaat (DN100/4"): Zorgt voor een stabiele grote stroom (groter dan of gelijk aan 50 l/s) voor asfalt op luchthavens, grote magazijnbranden-voldoende voor aansluiting van brandweerwagens en reddingsacties met meerdere- teams.
Dubbele extra stopcontacten (DN65): Compatibel met standaard brandslangen voor nauwkeurige onderdrukking ter plaatse- (bijv. randbranden in luchthaventerminals)-flexibeler dan brandkranen met enkele-uitlaat, waardoor stromingsverspilling bij kleine branden wordt vermeden.
4. Eenvoudige installatie en bediening: aanpassing aan snelle- projectschema's
Ontworpen voor efficiënte implementatie:
Lichtgewicht (40 kg met elleboog) versus brandkranen van groot- kaliber (groter dan of gelijk aan 50 kg), 2-3 werknemers kunnen de installatie in 1 uur voltooien. Het versterkte hoekontwerp en de hitteverzegelde rand zorgen voor structurele stabiliteit tijdens installatie en gebruik.
Eenvoudige bediening van de kleppen: kwart{0}} draaiafsluiters maken snel aan/uit mogelijk, wat essentieel is voor noodhulp op luchthavens waarbij elke seconde telt-geen complexe training vereist voor operators.
5. Breed aanpassingsvermogen bij brand: dekt luchthaven-specifieke gevaren
Op maat gemaakt voor brandscenario's op luchthavens en meerdere- typen:
Geschikt voor branden van klasse A/B, koolwaterstofbranden en branden met polaire oplosmiddelen-pakt algemene gevaren op luchthavens aan (bijvoorbeeld lekkage van brandstof, terminale branden van vaste stoffen). De werkdruk van 1,6 MPa zorgt voor een stabiele waterstroom voor de overdracht van schuimmengsels (compatibel met CA-Fire AFFF-concentraten).
3. Gedetailleerde technische parameters
| Parametercategorie | Specifieke details |
|---|---|
| Merknaam | CA-Brand |
| Modelnummer | BS750 |
| Producttype | BS-Type vast brandkraansysteem voor buiten |
| Hoofdmateriaal | Nodulair gietijzer (DI) / gietijzer; Koppeling: messing of nodulair gietijzer |
| Kaliberspecificaties | Hoofdinlaat: DN100 (4"); Hulpuitlaten: 2×DN65 |
| Werkdruk | PN16 (1,6 MPa) |
| Draagvermogen | 15-30kN |
| Oppervlaktebehandeling | Poedercoating |
| Certificeringen | ISO, CCC, CE, BS-standaardnaleving |
| Toepasselijke brandtypen | Klasse A/B-branden, koolwaterstofbranden, polaire oplosmiddelbranden |
| Sleuteltoepassing | Brandbeveiliging op luchthavens, internationale projecten, commerciële complexen |
| Nettogewicht (met elleboog) | 40 kg |
| Doorlooptijd | 25 days (1-200 units); Negotiable (>200 eenheden) |
4. Toepasbare scenario's
Brandbeveiliging op luchthavens: Luchthaventarmacs, terminals, brandstofopslagplaatsen-voldoen aan de brandveiligheidsnormen voor de luchtvaart, zijn bestand tegen luchthaven-specifieke omgevingsstress.
Internationale industriële parken: Export-gerichte fabrieken,Sino-buitenlandse joint ventures-BS/EU-naleving voldoet aan de veiligheidseisen van overzeese moederbedrijven.
Commerciële complexen (exportprojecten): Winkelcentra en hotels in regio's die de Britse normen volgen-waarborgen dat het brandsysteem voldoet aan de lokale regelgeving.
Kust-/binnenland industriële zones: Messingkoppeling voor corrosiebestendigheid aan de kust, nodulair gietijzer voor binnenlandse kosten-effectiviteit-aangepast aan diverse omgevingen.
5. Veelgestelde vragen (FAQ)
Wat is de betekenis van naleving van de BS-standaard?BS-normen worden op grote schaal toegepast in Europa, de landen van het Gemenebest en mondiale infrastructuurprojecten. Naleving zorgt ervoor dat de brandkraan voldoet aan strikte veiligheids-, compatibiliteits- en duurzaamheidsvereisten, die van cruciaal belang zijn voor internationale biedingen, luchthavenprojecten en exportverkopen.-Niet-BS-brandkranen kunnen in dergelijke scenario's worden afgewezen.
Hoe kiezen tussen nodulair gietijzer en gietijzeren materialen?
Nodulair gietijzer (DI): hogere treksterkte (groter dan of gelijk aan 450 MPa), betere slagvastheid -aanbevolen voor luchthavens,- gebieden met veel verkeer waar het risico op botsingen groot is.
Gietijzer: kosten-effectief, voldoende voor scenario's met lage- impact (bijvoorbeeld afgelegen industriële zones)-ideaal voor budget-gevoelige projecten.
Is het compatibel met niet-BS-standaard branduitrusting?Ja. De DN100/DN65-kalibers zijn universeel en koppelingen van het type BS- kunnen worden aangepast aan niet-BS-slangen via standaardadapters. Volledige prestaties worden echter bereikt in combinatie met BS-standaarduitrusting (bijv. BS-type mondstukken, slangen).
Welk onderhoud is nodig voor luchthavengebruik?
Elke 6 maanden: Controleer de flexibiliteit van de klep, de dichtheid van de koppeling en de poedercoating op krassen (indien nodig bijwerken met bijpassende verf).
Elk jaar: interne kanalen spoelen om vuil te verwijderen-luchthavenomgevingen hebben meer stof/uitlaatgassen, waardoor ze regelmatig moeten worden schoongemaakt om verstopping te voorkomen.
Populaire tags: fabrieksprijs 4 "brandkraansysteem bs type brandkraan 100 mm met dn65 brandkraanklep, China fabrieksprijs 4" brandkraansysteem bs type brandkraan 100 mm met dn65 brandkraanklep fabrikanten, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk






